U prometnoj zoni u San Francisku nastao je potpuni kolaps zbog neispravnih taksi vozila bez vozača, samo dan nakon što je odobrena njihova veća upotreba u gradu. Robotaksiji su jednostavno stali usred vožnje.
Vozila, u vlasništvu General motorsa i Vejma, sada mogu putnicima da naplaćuju vožnju u San Francisku danonoćno.
Lokalni zvaničnici su se usprotivili ekspanziji vozila bez vozača iz bezbjednosnih razloga, ukazujući na niz incidenata u kojima su se ponašali nemarno.
Takozvana robotaksi vozila blokirala su saobraćaj, uključujući i vozila Hitne pomoći u gradu, što je dovelo do dugih kolona.
Čak 10 automobila bez vozača prestalo je da radi u petak uveče u prometnom naselju, a očevici su naveli da se čekalo 15 minuta prije nego što su se ponovo pokrenuli.
#ThePageOfSanFrancisco #SanFrancisco
A video showed nearly a dozen robotaxis stopping in the middle of the street in North Beach trying to maneuver out of tight spots.
Cruise said that it was suffering from wireless connectivity issues, which caused delays to cars.🎥Gregster56 pic.twitter.com/X3sjFVxqcE
— The Page of San Francisco (@ThePageOfSF) August 13, 2023
Kalifornijska komisija za javna preduzeća dala je odobrenje vozilima koja pružaju non-stop uslugu vožnje prethodnog dana.
-Aktivno istražujemo i radimo na rješenjima kako bismo spriječili da se ovo ne ponovi i izvinjavamo se onima koji su bili pogođeni – istaknuto je iz Kruza.
Kruz i Vejmo su potrošili milijarde dolara na tehnologiju za vozila bez vozača. Oni planiraju da prošire svoje usluge na druge gradove i tvrde da su njihova vozila bezbjednija, pouzdanija i jeftinija od taksi usluga koje se oslanjaju na ljude vozače.
Kritičari su, međutim, optužili tehnološke kompanije da koriste San Francisko kao centar za testiranje, dovodeći njegove stanovnike u opasnost.
(Express/najportal.ba)
