Već dvije decenije je ppularni pjevač narodne muzike restaurator oldtajmerq, aq zbog jednog je posebno skrenuo pažnju na sebe.
Miloš Bojanić je restaurirao „pakard“ iz 1948, koji je bio omiljeni auto Josipa Broza iz njegovog voznog parka. Bojanić je kola, koja je Josip Broz najviše volio i najčešće vozio, kompletno sredio.
– Moj prijatelj je sada vlasnik tog kabrioleta. Kad je dovezen kod mene, bio je u jadnom stanju. Poslije Titove smrti „pakard“ je završio u Skoplju, gdje ga je neko kupio. Moj prijatelj ga je otkupio za mnogo novca. Zaista je vrijedna mašina, ne može mnogo njih da priušti sebi takav luksuz. Taj prijatelj je video moje automobile koje sam uradio. Zamolio me je da mi ostavi da sredim i taj Titov automobil. Već treću godinu radim tu zvijer. Velika je muka jer sam počeo sve iznova. Nabavljao sam delove iz Amerike. Sada sam došao do farbanja – ispričao je svojevremeno Bojanić za Kurir.
Miloš je već 20 godina kolekcionar oldtajmera, koje kupuje na sajmovima u Švedskoj i Americi. Najviše novca i vremena za sređivanje potrošio je na „kadilak“ iz 1959. i dva modela „volva“. Miloš ih je poslije kupovine restaurirao i njihove vrijednosti sada su neprocjenjive.
– Prije dvije decenije u Švedskoj sam kupio dva „volva“ i tad sam se zaljubio u taj zanat. Jedan sam prodao, jedan zadržao. Kasnije sam uzeo „kadilak“ iz 1959. Nakon toga sam kupio „kadilak“ iz 1963. i tada sam ga rastavio u paramparčad i krenuo da ga sređujem. Gledao sam strane emisije i to me je inspirisalo. Uložio sam mnogo, ali dobro zarađujem od toga – ispričao je tada pjevač.
Miloš Bojanić, otkako radi sa skupocjenim automobilima, sve manje ima želju za pjevanjem.
– Muzika je moj život, ali pronašao sam se u svojoj garaži. To me smiruje. Dovoljno sam u životu radio, zaradio i stvarao, sad mogu malo da uživam i batalim pjevanje. Radim i sad, dosta sam tražen, ali sam to sveo na minimum – otkrio je još Bojanić.
